Description :
Ce camion est équipé du fameux Paccar MX 13 réglé à 460 chevaux et de la boite ZF Traxon, 12 vitesses Le Daf a la réputation d'être un camion "mou", disons que je trouve que ce n'est plus vrai depuis le passage à l'euro6, on n'a plus la sensation de puissance, mais ça reste des moteurs qui travaillent beaucoup sur le couple et c'est plutôt agréable. Elle est équipée du frein MX, frein moteur sur échappement, qui est très efficace, même en cas de forte charge, mais il faut tout de même anticiper, ce n'est pas aussi efficace qu'un ralentisseur. Par contre la tenue de route a été augmentée par rapport à l'Euro5.

Crédits :
Taz_ RP-TP-FR